El reloj está corriendo para que los camioneros actualicen o reemplacen sus ELDs dependientes de la tercera generación (3G) – o se enfrenten a posibles violaciones de horas de servicio – ya que los principales proveedores de telefonía móvil se mueven a los servicios de red 5G en 2022.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes emitió un recordatorio a los conductores de camiones el viernes sobre los transportistas móviles que están poniendo fin a la tecnología 3G e instó a los conductores a hacer el cambio ya en febrero para evitar acumular posibles violaciones de ELD.
“Una vez que una red 3G ya no es compatible, es muy poco probable que cualquier ELD que dependen de esa red será capaz de cumplir con los requisitos mínimos establecidos por las especificaciones técnicas ELD, incluyendo el registro de todos los elementos de datos requeridos y la transferencia de archivos de salida ELD”, dijo la FMCSA en el correo electrónico.
Si un proveedor ya no es compatible con un dispositivo 3G, se activará un código de mal funcionamiento en el ELD del conductor. Si esto ocurre, el conductor tiene ocho días para obtener el mal funcionamiento resuelto o para encontrar un dispositivo de reemplazo, a menos que se conceda una extensión, dijo la FMCSA.
El recordatorio de la agencia se produce apenas unas semanas después de que la FMCSA advirtiera inicialmente a los conductores de camiones a los posibles problemas de cumplimiento el 1 de noviembre, ya que los proveedores de celulares eliminan gradualmente los dispositivos dependientes de 3G y la transición a las redes 5G.
¿Se ve afectado su dispositivo ELD ?
La FMCSA enumeró las siguientes fechas en las que los transportadores móviles planean completar sus cierres de 3G, aunque algunos planean retirar partes de sus redes antes, dijo la agencia.
- AT&T 3G: 22 de febrero de 2022.
- Sprint 3G (T-Mobile): 31 de marzo de 2022.
- Sprint LTE (T-Mobile): 30 de junio de 2022.
- T-Mobile 3G: 1 de julio de 2022.
- Verizon 3G: 31 de diciembre de 2022.
Otros transportadores celulares, como Cricket, Boost, Straight Talk, y varios proveedores de servicios móviles Lifeline que utilizan las redes de AT&T, Verizon y T-Mobile también se verán afectados, dijo la FMCSA.
FMCSA dijo que los conductores deben ponerse en contacto con sus proveedores de ELD para averiguar si sus dispositivos dependen de una red 3G. Si es así, la agencia insta a los camioneros a hablar con sus proveedores sobre la actualización o la sustitución de sus dispositivos a los que serán compatibles después de la extinción de 3G.