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Cargo Transporters anuncia el tercer aumento salarial para los conductores

Claremont, North Carolina-based Cargo Transporters Inc. runs a fleet of around 500 trucks and 1,700 trailers. (Photo: Cargo Transporters)

Con un mercado laboral apretado para los conductores de camiones, el transportador de carga seca Cargo Transporters anunció su tercer y mayor aumento de sueldo este año.

La opción de pago “todo incluido” de la empresa aumentará de 58 centavos por milla a 60 centavos por milla para los conductores individuales nuevos y existentes.

La opción de la estructura salarial “todo incluido” de Cargo Transporters se anunció en enero. La estructura salarial “todo incluido” tiene como objetivo dar a los conductores la posibilidad de elegir cómo se les paga.

La opción de pago integral convierte la paga por productividad, siete días festivos pagados y dos semanas de vacaciones pagadas en una tarifa base por milla de 60 céntimos.


La opción “todo incluido” ofrece a los conductores una mayor retribución por milla sin tener en cuenta las fluctuaciones de la productividad o el tiempo libre, frente a la opción de pago estándar en solitario, que incluye primas de productividad, junto con los siete días festivos pagados y las dos semanas de vacaciones pagadas.

Cargo Transporters también aumentará la paga estándar de los conductores solitarios en 2 centavos adicionales por milla práctica Rand McNally en todas las millas despachadas, lo que aumentará la paga básica inicial a 54 centavos por milla. 

El salario de los conductores en equipo también aumentará 1 centavo por milla en todas las millas despachadas. 

Los aumentos salariales entrarán en vigor el 7 de noviembre y cubrirán a los conductores locales, de corta distancia y de carretera de la empresa. Cargo Transporters también anunció aumentos salariales en enero y julio. La empresa también ofrece beneficios 401(k) y seguros.


John Pope, presidente de Cargo Transporters, dijo que los conductores de la empresa son la razón por la que los clientes recibieron sus productos sin interrupción durante los últimos 18 meses.

“Ya se trate de suministros médicos, comestibles, materias primas u otras mercancías al por menor, nuestros conductores fueron los primeros en arriesgarse con COVID-19 para asegurarse de que todos estos artículos llegaran a su destino”, dijo Pope. 

El transportador, basado en activos, dispone de una flota de unos 500 camiones y 1.700 tráileres. Cargo Transporters utiliza únicamente conductores de la empresa y emplea a más de 600 personas. Opera con terminales en Claremont, Charlotte y Rocky Mount (Carolina del Norte). 

Cargo Transporters también está aumentando el pago por el tiempo de espera, la escala y la paga por avería, pero no especificó las cantidades.

A partir del 1 de enero de 2022, los empleados de Cargo Transporters también ganarán una semana más de tiempo libre remunerado (PTO). Los nuevos empleados que se incorporen a la empresa acumularán tres semanas de PTO, ganando una semana adicional en los aniversarios de 10, 20 y 30 años de trabajo.

Noi Mahoney

Noi Mahoney is a Texas-based journalist who covers cross-border trade, logistics and supply chains for FreightWaves. He graduated from the University of Texas at Austin with a degree in English in 1998. Mahoney has more than 20 years experience as a journalist, working for newspapers in Maryland and Texas. Contact nmahoney@freightwaves.com