La empresa de transporte digital Convoy anunció el lunes que está recortando más puestos de trabajo, la segunda ronda de despidos del gigante tecnológico en el último año después de recortar el 7% de su plantilla en junio.
Sin embargo, la empresa con sede en Seattle se negó a revelar el número de empleados que serán despedidos “por respeto a nuestros empleados – algunas conversaciones todavía están ocurriendo”, dijo un portavoz de Convoy a FreightWaves el lunes.
El portavoz confirmó que a los empleados despedidos se les ofrecieron paquetes de indemnización, pero no proporcionó ningún detalle adicional sobre los despidos.
Convoy, que está valorada en 3.8 billones de dólares, recaudó 260 millones de dólares en nuevos fondos a mediados de abril, de los cuales 160 millones procedían de una ronda de capital preferente de serie E liderada por los inversionistas actuales Baillie Gifford y T. Rowe Price y 100 millones de dólares de inversión en deuda de riesgo procedentes de Hercules Capital Inc.
FreightWaves ha informado sobre una serie de empresas de FreightTech que han despedido a cientos de empleados o han congelado la contratación en medio de la incertidumbre económica de este año.
Además de los despidos, Convoy está poniendo en marcha planes para reorganizar y reajustar sus recursos hacia “un número más pequeño y más centrado de iniciativas estratégicas centradas en el cliente para impulsar el crecimiento”, dijo la compañía en una carta a los empleados, que fue obtenida por FreightWaves.
“Nuestros clientes, al igual que la mayoría de las empresas de hoy en día, siguen enfrentándose a una serie de presiones externas aparentemente sin precedentes: la pandemia, la escasez de la cadena de suministro, la guerra comercial entre EE.UU. y China, la crisis energética [y] la inflación”, dijo Dan Lewis, director general y cofundador de Convoy. “En un entorno como este, las empresas que aceptan el cambio como la nueva normalidad y construyen la resiliencia serán los ganadores en los próximos años”.
Convoy también ha anunciado que está racionalizando todas sus funciones de negocio orientadas a los cargadores -incluidos sus cargadores, el crecimiento del mercado, el marketing y las comunicaciones- en una sola organización, que estará encabezada por Ryan Gavin, director de crecimiento. El nuevo grupo se llamará organización de crecimiento de cargadores.
Según la carta de Convoy, Dorothy Li, directora de tecnología de Convoy, creará organizaciones unificadas para alinearse directamente con el nuevo grupo de Gavin.
Melissa McCann-Tilton, directora de ingresos de la empresa, actuará como asesora del presidente y director general de Convoy antes de abandonar la empresa FreightTech a finales de año.
Spencer Hennigar dirigirá las ventas a cargadores y la gestión de cuentas de Convoy, reportando a Gavin.
“Los cambios organizativos y las nuevas prioridades que estamos poniendo en marcha hoy centrarán nuestras prioridades y la energía de nuestra empresa y cultura en las cosas que nuestros clientes más valoran de Convoy”, dijo Lewis. “Al hacerlo, ayudaremos a nuestros clientes a ser más ágiles y resistentes y aseguraremos a Convoy una posición como socio valioso y estratégico”.
Esta es una historia en desarrollo.
