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Landstar paga un dividendo especial de 2 dólares tras el récord de 2021

Landstar continues to return cash to shareholders through dividends and share repurchases (Photo: Jim Allen/FreightWaves)

El corredor de camiones Landstar System anunció que pagará a los accionistas un dividendo especial de 2 dólares por acción por tercer año consecutivo en un comunicado de prensa emitido después del cierre del mercado el miércoles. El consejo de administración de la empresa también aumentó la autorización de recompra de acciones a 3 millones de acciones, frente a los 1,1 millones anteriormente en circulación.

Landstar (NASDAQ: LSTR) ha tenido un gran año en 2021. A través de su red de casi 100.000 proveedores de capacidad de camiones, el corredor se montó en un mercado de carga caliente, que produjo aumentos significativos en el volumen y los ingresos por carga, a nuevos rendimientos récord en cada trimestre del año. Es probable que estos récords se extiendan también al cuarto trimestre.  

La empresa acaba de aumentar sus previsiones trimestrales para el último periodo del año. Ahora espera que los ingresos se sitúen entre 1.850 y 1.900 millones de dólares (un 8,7% más que el punto medio de la horquilla anterior) con un beneficio por acción de 2,83 a 2,93 dólares (un 10,8% más que la guía anterior).

Las cargas transportadas por camión aumentaron entre un 20% y un 22% interanual durante las ocho primeras semanas del cuarto trimestre, lo que supera las expectativas anteriores (entre un 13% y un 16%), y los ingresos por carga aumentaron en un alto porcentaje, que se sitúa en el extremo superior de la horquilla anterior (entre un 15% y un 18%).


La estimación de consenso de Landstar para el cuarto trimestre era de 2,63 dólares en el momento de la presentación.

Suponiendo que las perspectivas actualizadas se mantengan, registrará 6.500 millones de dólares en ingresos durante 2021 y estará a las puertas de los 10 dólares por acción en beneficios anuales, lo que supone casi el doble del resultado de 2020.

Al cierre del tercer trimestre, Landstar había generado 217 millones de dólares en flujo de caja de las operaciones, lo que supone un incremento interanual del 17%. La tesorería neta se situaba en 170 millones de dólares y la deuda sobre el capital era del 10%. La importante generación de flujo de caja de la compañía, el mínimo desembolso en gastos de capital de mantenimiento y el balance limpio permiten un fuerte despliegue de efectivo cada año, que Landstar suele anunciar en diciembre.

Antes de los recientes dividendos de 2 dólares, Landstar pagó dividendos especiales de 1,50 dólares en 2017, 1 dólar en 2014, 35 centavos en 2013 y 50 centavos en 2012.


En julio, la compañía aumentó su dividendo trimestral regular en 4 centavos a 25 centavos por acción.

“El sólido balance de Landstar y la generación de flujo de caja libre nos permite seguir devolviendo valor a nuestros accionistas a través de un aumento significativo de nuestro programa de compra de acciones junto con un dividendo especial”, declaró Jim Gattoni, presidente y director ejecutivo, en un comunicado de prensa.

El pago único en efectivo se desembolsará el 21 de enero.

Todd Maiden

Based in Richmond, VA, Todd is the finance editor at FreightWaves. Prior to joining FreightWaves, he covered the TLs, LTLs, railroads and brokers for RBC Capital Markets and BB&T Capital Markets. Todd began his career in banking and finance before moving over to transportation equity research where he provided stock recommendations for publicly traded transportation companies.