Los investigadores federales han acusado a un segundo hombre en relación con una investigación en curso sobre un presunto esquema de CDL en Pensilvania.
Roberto Correas, de Reading, Pennsylvania, se enfrenta a 12 cargos de fraude electrónico, según la denuncia penal presentada en el Tribunal de Distrito de EE.UU. para el Distrito Este de Pennsylvania en noviembre.
La denuncia alega que Correas, que trabajaba como supervisor del programa CDL en el Berks Career and Technology Center en Leesport, Pensilvania, conspiró con otro examinador de terceros, Jeffrey Bell, para proporcionar hojas de puntuación de exámenes de habilidades CDL pre-firmadas de febrero a marzo de 2018.
Los investigadores federales afirman que Correas sabía que Bell “completaría falsamente las copias de esa hoja de puntuación con las puntuaciones de aprobación para las personas” que pagaron la cuota de examen de 275 dólares a la empresa, pero que no fueron examinadas por Correas o cualquier otro examinador, dijo la Oficina del Inspector General del Departamento de Transporte en un comunicado publicado el lunes.
Además, entre septiembre y octubre de 2018, los investigadores afirman que Correas realizó exámenes de habilidades de CDL para una empresa, pero no remitió las tarifas de 275 dólares. En cambio, Correas depositó los fondos en su cuenta corriente personal, alegan los documentos judiciales.
Correas no respondió a la solicitud de comentarios de FreightWaves.
El Co-conspirador será condenado en marzo
En octubre de 2020, el co-conspirador Bell fue acusado de conspiración para cometer fraude de soborno en programas federales y conspiración para cometer fraude electrónico, según la denuncia penal presentada en el Tribunal de Distrito de Estados Unidos en Reading.
Aunque está previsto que Bell sea condenado el 18 de marzo, el juez de distrito Jeffrey L. Schmehl ha sellado la mayor parte de los expedientes judiciales de su caso.
El Departamento de Transporte de Pensilvania, o PennDOT, contrata a terceros examinadores para llevar a cabo los exámenes de habilidades CDL de acuerdo con las regulaciones emitidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes.
Las presentaciones judiciales afirman que PennDOT realizó una auditoría de BCTC, donde Correas y Bell trabajaron como examinadores de CDL de terceros, en el otoño de 2018.
La auditoría identificó irregularidades en el programa de examen de CDL de BCTC, encontrando que su tasa de aprobación del examen de CDL era más del 90%, lo que era significativamente más alto que la tasa de aprobación promedio en Pensilvania.
En febrero de 2019, BCTC suspendió su programa de pruebas de CDL, según WFMZ-TV 69 News, después de notificar a algunos ex estudiantes que sus licencias estaban siendo revocadas y que necesitaban volver a tomar sus pruebas de habilidades.
Aunque la oficina de la administración dirigió a FreightWaves a John Reedy, director financiero de BCTC, para que comentara sobre los recientes cargos presentados contra Correas, parece que ya no trabaja para la escuela técnica. Según LinkedIn, aceptó un nuevo puesto en una escuela secundaria local en Leesport a principios de este mes.
