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El sindicato de trabajadores de ail rechaza el contrato de trabajo, renovando la posibilidad de huelga 

La división de la Hermandad de Empleados de Mantenimiento de Vías (BMWED por sus siglas en inglés) vota en contra del acuerdo con los ferrocarriles de mercancías

Members of the Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division could go on strike after Nov. 14 if a deal cannot be reached with the freight railroads. (Photo: Jim Allen/FreightWaves)

Los miembros de la Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division (BMWED) rechazaron el lunes un contrato laboral con los ferrocarriles de mercancías, enviando a las dos partes de vuelta a la mesa de negociación y reiniciando la cuenta atrás para un potencial paro laboral. 

Más del 56% de los miembros del BMWED votaron en contra de la ratificación del  acuerdo nacional provisional alcanzado con los ferrocarriles de mercancías de clase I el 11 de septiembre. El acuerdo incluía un aumento salarial del 24%, bonificaciones de 5.000 dólares y un día libre adicional pagado.

BMWED representa a unos 26,000 trabajadores que construyen y mantienen las vías, puentes, edificios y otras estructuras de los ferrocarriles de todo el país, según su sitio web.

“El resultado de la votación indica que hay mucho trabajo por hacer para establecer la buena voluntad y mejorar la moral que han roto los ejecutivos de los ferrocarriles y los gestores de fondos de cobertura de Wall Street”, dijo el presidente de BMWED, Tony D. Cardwell, en un comunicado. “Confío en que la dirección de los ferrocarriles comprenda también ese sentimiento. Los ferroviarios están desanimados y molestos con las condiciones de trabajo y la compensación y tienen a su empleador en baja estima.” 


BMWED volverá a la mesa de negociación para entablar nuevas negociaciones con los ferrocarriles. Si no se puede negociar un acuerdo, BMWED podría ir a la huelga después del 14 de noviembre. 

Desde enero de 2020 se está trabajando en un nuevo acuerdo laboral para los miembros del sindicato, pero las negociaciones con los ferrocarriles fallaron Una junta federal de mediación se encargó de las negociaciones, pero liberó a las partes de esos esfuerzos a principios de este verano. 

Dos de los mayores sindicatos -los que representan a los maquinistas de locomotoras y a los conductores de trenes- fueron los últimos en alcanzar un acuerdo provisional con los ferrocarriles. Su acuerdo evitó una huelga ferroviaria que podría haber comenzado el 16 de septiembre. 

Hasta ahora, sólo cuatro de los 12 sindicatos han ratificado el acuerdo nacional con los ferrocarriles: la Asociación Americana de Despachadores de Trenes, la Hermandad Internacional de Trabajadores de la Electricidad, el Sindicato de Comunicaciones del Transporte y la Hermandad del Carmen de los Ferrocarriles. 


Noi Mahoney

Noi Mahoney is a Texas-based journalist who covers cross-border trade, logistics and supply chains for FreightWaves. He graduated from the University of Texas at Austin with a degree in English in 1998. Mahoney has more than 20 years experience as a journalist, working for newspapers in Maryland and Texas. Contact nmahoney@freightwaves.com