En un movimiento sorpresivo, la firma de transporte ArcBest Corp. anunció el miércoles una reorganización que incluyó las salidas abruptas del fundador y CEO de MoLo Solutions Inc, un negocio de corretaje de carga de camiones de 6 años que ArcBest adquirió en noviembre de 2021 por un pago inicial en efectivo de $ 235 millones y una cifra de earn-out que podría haber empujado el total a $ 450 millones si MoLo hubiera cumplido con criterios de rendimiento específicos entre 2023 y 2025.
ArcBest (NASDAQ: ARCB), con sede en Fort Smith, Arkansas, anunció que Matt Vogrich, quien fundó MoLo, con sede en Chicago, en 2017, y Andrew Silver, quien se unió a MoLo al año siguiente y fue CEO, ya no estaban en la compañía, con efecto inmediato.
El anuncio interno de Judy R. McReynolds, presidenta y CEO de ArcBest, no mencionó por qué los dos fueron despedidos. Dos personas cercanas a la situación dijeron que las salidas eran sólo cuestión de tiempo. Una de las personas dijo que las rupturas se debían en gran parte a los continuos enfrentamientos culturales entre Vogrich y Silver y la jerarquía de ArcBest.
“Judy dirige un barco muy apretado”, dijo la persona. “Se espera lealtad y marchar al mismo tambor -su tambor-“.
No había nada de dominio público que indicara que MoLo no estaba cumpliendo sus objetivos de rendimiento. Según una tercera persona, el objetivo de MoLo para 2022 era alcanzar el punto de equilibrio, pero en realidad tenía 30 millones de dólares de beneficios antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización. También esperaba superar los modestos objetivos de EBITDA para 2023, según la persona.
Una fuente cercana a Silver, hijo del pionero de la industria de corretaje Jeffrey Silver, dijo que el más joven Silver se sorprendió por la noticia. En un post en línea el miércoles, Silver confirmó la noticia y dijo que no pudo despedirse de sus colegas.
Tras la adquisición de 2021, MoLo se fusionó con la rama de corretaje de carga de camiones de ArcBest. ArcBest gestiona un transportador de carga parcial basado en activos conocido como ABF Freight System Inc. y opera una división de logística de carga parcial basada en activos.
El acuerdo MoLo avanzó una iniciativa clave para ArcBest para hacer crecer sus operaciones de activos ligeros a un nivel igual al de su unidad de camiones basada en activos, convirtiendo a ArcBest en uno de los 15 mejores agentes de carga. Para todo el año 2022, las operaciones de asset-light generaron alrededor de 2.500 millones de dólares en ingresos, un aumento diario interanual del 59,7%. La unidad basada en activos registró ingresos para todo el año de $ 3 mil millones.
Como parte de la amplia reorganización del miércoles, Steven Leonard fue nombrado presidente y director comercial del negocio de asset-light, con efecto inmediato. Leonard, que había sido jefe de ventas de la compañía y director de compromiso con el cliente, continuará en ese papel también, dijo ArcBest.
Leonard también supervisará el negocio de carga de camiones, que había sido el legado de MoLo, hasta que se nombre un líder permanente de la operación de carga de camiones, dijo la compañía.
Además, Danny Loe, que había dirigido la división de logística de activos ligeros de ArcBest y había sido director de rendimiento, centrará todo su tiempo como director de rendimiento, donde se dedicará a la creación de asociaciones estratégicas rentables, dijo ArcBest.
En el memorándum, McReynolds dijo que la compañía necesitaba operar de una manera “estrechamente coordinada” en todos los grupos, especialmente en las áreas de ventas de carga de camiones y LTL.
